国之重器建设喜迎重大节点30000方舱容等级耙吸挖泥船主船体贯通

6月4日，上海振华重工集团在为中交天津航道局制造的30000方舱容等级耙吸挖泥船的建设过程中，成功完成了FD42C艏部分段的吊装。这标志着主船体在振华海工顺利贯通，为后续设备的安装和调试工作打下了坚实的基础，使得整个项目向前推进了一大步。

这款耙吸挖泥船应用了众多尖端技术，具备超大挖深、超强破土能力和超远排距等诸多先进特点，其最大泥舱容积可达到38168立方米，且最大挖深能力可达120米。船只设计灵活，拥有单耙和双耙挖泥装舱、双泥门卸泥以及单双泵的艏吹排岸等多种操作功能。此外，它还配备了一套先进的智能疏浚控制系统，并预留了甲醇燃料的使用能力。这使得它不仅能够胜任港口和航道的疏浚及维护工程，还能在取砂、填土工程、深远海管沟施工及回填工作中发挥重要作用，满足对远距离运输、长距离排放以及大挖深度的各种需求。其成功研发填补了国内在30000方以上舱容等级耙吸挖泥船领域的空白，显著增强了中国在国际高端疏浚市场的核心竞争力，被誉为“国之重器”。

为了确保主船体能够顺利完成贯通，项目团队运用了先进的测量与定位技术，对各个分段的吊装和拼接进行了实时监控和调节，确保每一个焊接点的质量都能够达标。这一过程不仅保证了主船体结构的精准对接，也使得其承载能力得以稳固。项目部还通过优化工序衔接、实施模块化预装以及区域化并行施工等高效操作方式，大大提高了施工效率，顺利达成了主船体贯通这一关键节点。

未来，项目团队将全力以赴，确保按时交付这一重要工程，助力国家海洋强国战略，注入核心装备的动力，同时不断巩固中国在海洋装备制造领域的“高度”，使“国之重器”充分展现出中国疏浚技术的强大实力。（记者 沈彧 通讯员 施燕 吴锡松）

来源：掌上南通客户端